卡丁车的发动机是怎么样的？

卡丁车的发动机是怎么样的？

游乐园卡丁车可以由四冲程发动机或电动机驱动，而竞走卡丁车基本上使用小型二冲程或四冲程发动机

车辆外胎的速度W2大于内胎的速度W1，因此我们在日常生活中看到的车辆一般使用差速器来弥补内外轮之间的速度差，以达到平稳转弯的目的。考虑到使用环境和成本限制，卡丁车没有差别。缺少差速器意味着转弯时后轮胎必须滑动；这是通过机箱设计实现的。卡丁车转弯时，内侧后轮胎将略微抬起。这会使轮胎失去一些抓地力，甚至完全滑动或脱离地面。

动力通过链条从发动机传输到后轴。可拆卸发动机和轴链轮；它们的比例必须适应履带配置，以便从发动机获得最大功率。

在早期，卡丁车仅直接驱动（需要推起动），但这种设置的不便很快导致俱乐部级离心离合器。干式离心离合器现在用于许多类别（Rotax Max就是一个例子）。截至2007年1月，国际顶级赛车已改用125cc离合器发动机。